奧鈴CTX—噱頭多的寬體輕卡
2010年的國(guó)內(nèi)寬卡市場(chǎng),奧鈴CTX的呼聲隨處可見?!皻W系技術(shù)”、“奔馳底盤”、“蓮花后橋”等原
屬于乘用車的概念,頻繁的出現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)卡車領(lǐng)域。售價(jià)9-15萬左右,定位于“換代五十鈴,高端輕卡新標(biāo)桿”,帶動(dòng)了福田輕卡整體品牌形象的提升。在國(guó)內(nèi)中高端輕卡領(lǐng)域長(zhǎng)期被十鈴技術(shù)壟斷之后,奧鈴CTX給整個(gè)行業(yè)帶來了幾許新意。姑且不談歐系技術(shù)與五十鈴技術(shù)孰好孰壞,但奧鈴CTX憑借潮流的外觀、檔的配置、性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)等優(yōu)勢(shì),獲得了市場(chǎng)廣泛的關(guān)注,天津奧鈴微卡,奧鈴CTX也帶來了一個(gè)大量合資技術(shù)涌入國(guó)內(nèi)的全新時(shí)代,其后眾多競(jìng)品紛紛效仿,國(guó)內(nèi)卡車領(lǐng)域進(jìn)入一個(gè)多元化的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)有發(fā)展,天津福田奧鈴,有對(duì)手才會(huì)有突破,在愈加理性的消費(fèi)時(shí)代,奧鈴CTX帶給國(guó)內(nèi)輕卡領(lǐng)域的,或許不僅是一個(gè)產(chǎn)品,而是一種趨勢(shì)。
安全正確的專業(yè)知識(shí)
即使初的挑選之前,仍然涉及到無數(shù)人在幕后的支持,以確保溫度敏感貨物的安全運(yùn)輸。那些依靠訓(xùn)練有素的溫控專家的托運(yùn)人,能夠更好地從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,還能保持他們的貨運(yùn)從開始到結(jié)束能安全到達(dá)。一個(gè)合格的專家,無論是內(nèi)部資源或外部供應(yīng)商,應(yīng)該了解的承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的牢固關(guān)系的重要性。由于貨物對(duì)溫度控制的嚴(yán)格規(guī)范,來自各個(gè)了解企業(yè)的專家,可以快速解決任何潛在的問題,即使是在高需求。尋找那些能利用更多的戰(zhàn)略舉措來平衡貨物的質(zhì)量(例如多方位挑揀,多站下貨),這樣承運(yùn)人和托運(yùn)人都能夠受益。
2012年,奧鈴品牌在中高端輕卡市場(chǎng)取得先的同時(shí),天津奧鈴,推出奧鈴中卡,進(jìn)入城際物流市場(chǎng),擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。奧鈴品牌已經(jīng)連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)行業(yè)增幅一,2012年實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),天津奧鈴,在整體市場(chǎng)下滑的情況實(shí)現(xiàn)13.5%的增長(zhǎng),市場(chǎng)占有有率達(dá)到30%,已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)輕卡升級(jí)換代的領(lǐng)導(dǎo)者。
2011年,奧鈴品牌進(jìn)一步完善奧鈴CTX、奧鈴TX產(chǎn)品線,強(qiáng)化城市物流市場(chǎng),業(yè)務(wù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力進(jìn)一步提升,高端產(chǎn)品銷量持續(xù)提升,基本奠定了奧鈴品牌在中高端輕卡市場(chǎng)的地位。
2010年,推出康明斯動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的奧鈴CTX 3.8產(chǎn)品,通過產(chǎn)品升級(jí),品質(zhì)提升,提升業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌價(jià)值,開啟了奧鈴品牌發(fā)展的新紀(jì)元。以勒芒賽為平臺(tái)成功將奧鈴CTX 產(chǎn)品導(dǎo)入市場(chǎng),快速提升品牌知名度和美譽(yù)度;年銷量突破6 萬臺(tái),連續(xù)兩年同比增長(zhǎng)超過50%;實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)和品牌提升的雙豐收。
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